欧拉闪电猫提供三种动力系统,分别为单电机标准续航版、单电机长续航版和双电机性能版。其中,单电机系列搭载前置永磁同步电机,其最大功率为150kW。双电机车型增加了后桥永磁同步电机,综合最大功率达300kW,综合最大扭矩为680Nm,官方0-100km/h加速时间为4.3秒。视车型不同,闪电猫的CLTC续航里程介于555-705km之间。
毫无疑问,特斯拉Model 3引发了一场“运动化革命”。今天,纯电中型车往往会强调运动定位,例如强劲动力、操控乐趣。然而,硬邦邦的底盘对于普通用户弊大于利,更值得关注的是行驶舒适性。在场地试驾中,道路条件相对单一,我们无法对闪电猫的舒适性进行深入体验。可以肯定的是,低速基本没有拷贝路面,说明“初段”阻尼设定得还是比较合适的。考虑到定位,偏中性的底盘调校可以说恰如其分。
编辑点评:在汽车历史上,被记住的往往是唯美设计,而不是杰出性能。毫无疑问,颜值是欧拉闪电猫的最大卖点,也是话题制造者。无论男女,都对其复古设计印象深刻。至于动态表现,闪电猫更多表现出温顺的一面,底盘调校以舒适为主。当然,双电机四驱提供了强劲动力,直线上偶尔可以找点乐子。稍显遗憾的是,此次试驾选址在封闭场地内,场景相对单一,无法展示闪电猫的性能全貌。在后续道路试驾中,爱卡汽车将带来更加详细的报道,敬请期待。
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日前根据海外媒体曝光的最新消息显示,品牌旗下Land Cruiser FJ车型,目前已由今年三季度推出至2026年初首发,预计最快将于明年上半年陆续开售。同时新车也有望在后期导入国内市场销售,并有望同步推出三种不同动力车型供消费者选购。
根据丰田官方发布的最新销量数据显示,今年一季度丰田改款的Tacoma皮卡车型销量猛增188.2%,达到 23,949辆,前三月销量增长了177.5%。其市场销量仅次于RAV4(41,509辆)和凯美瑞(29,661 辆),甚至超过了卡罗拉(21,495 辆)。
根据通用汽车一季度销量数据显示,集团一季度销量同比增长16.7%,总交付量达到693,363辆。其中雪佛兰品牌一季度售出443,564辆汽车,同比增长13.7%;GMC品牌销量增长17.6%、凯迪拉克品牌销量增长17.8%。而别克汽车销量增幅接近40%,成为集团旗下一季度表现最佳的品牌。
根据福特汽车官方公布的数据显示,2025年第一季度Mach-E(电马)的销量较2024年第一季度增长了21%,总交付量从9,589辆攀升至11,607辆。而经典的福特野马双门版车型,销量下滑31.6%,从13,707辆降至9,377辆。同时Bronco的注册量猛增了35.4%,至32,595辆;Bronco Sport销量涨幅5.7%,至33,363辆、Escape(锐际)销量涨幅2.1%至37,357辆。
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